Plusieurs organisations professionnelles des transports, du bâtiment et du paysage, de la production d'énergie renouvelable appellent les pouvoirs publics à revoir à la hausse le PTAC véhicules propres. Le collectif multiprofessionnel regroupant la Capeb, les EDP, l'association GNV, l'Otre, l'Unep et le CDKL, estiment nécessaire la hausse du poids de charge autorisé des véhicules utilitaires légers afin de compenser l'impact des équipements de «sécurité passive et active embarquées (et-NDLR) technologies liées aux carburants alternatifs». Ils en espèrent une mise en application rapide, sous conditions «d'aptitude médicale» et de «formation obligatoire» à définir.
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