Les organisations professionnelles du transport routier font front commun contre le projet de loi sur le climat et la résilience, qu'elles jugent inefficace en matière de transition écologique. La CSD, la FNTR, l'Otre, l'Union TLF et l'Unostra, dénoncent des «mesures fiscales» (sur la «taxe gazole», «l'écotaxe routière» régionale) qui n'auront aucun effet sur «un éventuel report modal vers des modes de fret alternatifs», ainsi que la suppression du remboursement partiel de TICPE «au moment où la profession va avoir besoin de plusieurs milliards d’investissement par an pour accélérer la transition énergétique». Et de rappeler que la crise sanitaire a montré que «le transport routier de marchandises et de la logistique est un secteur stratégique, vital à la souveraineté du pays».
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