La Fédération nationale des travaux publics demande au Premier ministre de ne pas suspendre, comme prévu, l’avantage gazole non routier. La FNTP motive sa requête par «la flambée du prix des matières premières», la «baisse historique d’activité de (…) en 2020 et les perspectives (…) inquiétantes», ce alors que «les effets attendus par “France Relance” ne se font toujours pas ressentir dans la commande publique locale». Elle rappelle, en outre, que «l’engagement du Gouvernement pris en 2019 de mettre en place un carburant non routier avec une couleur spécifique au BTP, après la suppression de l’accès au GNR, ne pourra pas être respecté au 1er juillet 2021».
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