L’exemple de la compagnie Buzz incite les syndicats de personnels du secteur aérien à sévir contre certaines pratiques que la crise Covid ne justifie pas.
Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) dénonce plus particulièrement le fait que les pilotes de la compagnie «sont tous sous un statut de “contractor” au travers d’une agence de placement (…), pratique des faux-indépendants considérée au niveau européen comme étant déjà plus que discutable». Une situation assortie d’une «baisse de leur rémunération minimum garantie, comprise entre 10 et 20%», mais aussi d’une révision des «critères d’expériences de la grille “tarifaire” (…) et ce ce, avec effet rétroactif sur plusieurs mois».
Pour le SNPL, ces «pratiques de dumping social ne devraient être acceptées par aucun État européen». Il demande donc au Gouvernement de faire en sorte que «soit interdite cette pratique d’embauche de pilotes sous statut “d’indépendant”» au niveau européen.
