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L'Association française des sociétés de placement immobilier «se réjouit» de l'adoption définitive de la loi PACTE (plan d'action pour la croissance et la transformation des entreprises) le 11 avril. Son président Frédéric Bôl déclare que ses dispositions «contribuent à moderniser le véhicule SCPI (société civile de placement immobilier – NDLR) en renforçant son efficacité et son attractivité». L'ASPIM souligne que le texte comprend plusieurs amendements qu'elle avait soutenu tels que «l'extension de l'objet social des SCPI» ou «des précisions relatives à la détention indirecte d’actifs immobiliers par ces dernières».

Elle précise que «sous réserve de promulgation de la loi»:
- «les SCPI pourront dorénavant détenir, à titre accessoire, des biens meubles et meublants»;
- une SCI (société civile immobilière – NDLR) filiale d’une SCPI pourra «détenir un immeuble via l’acquisition de parts d’une autre SCI interposée entre cette filiale et l’immeuble»;
- seront facilités «les investissements des SCPI réalisés à l’étranger sous forme de participations indirectes notamment dans des sociétés commerciales».

Frédéric Bôl conclut qu'«une quarantaine d’années après leur création, les SCPI contribuent de plus en plus au développement de l’économie réelle en permettant aux entreprises de consacrer pleinement leur énergie et leur capital à créer de la valeur au service de l'emploi et de la croissance».

Communiqué ASPIM – 17 avril 2019

La Confédération française démocratique du travail «se félicite» de l'adoption par le Parlement européen le 16 avril à une large majorité de «la directive en faveur d'un droit et d'une protection des lanceurs d'alerte». La CFDT considère ainsi que «le Parlement européen fait avancer la liberté d'expression, la transparence et la défense de l'intérêt général». La confédération rappelle son engagement de «20 ans» en faveur de telles mesures de protection en même temps qu'elle relève avec satisfaction que le texte «reconnait et protège les syndicats dans leur rôle de soutien des lanceurs d'alerte»

Communiqué CFDT – 17 avril 2019

«Moins de logements HLM c’est moins de logements privés» soutient Marcel Rogemont, président de la FOPH (Fédération nationale des offices publics de l'habitat). «Dans beaucoup d’opérations de construction, on mixe logements HLM et logements privés» ajoute le représentant des offices. Rappelant «son opposition à une baisse des APL financée par les loyers des locataires», la FOPH «prend acte des propositions du gouvernement» tout en lui demandant d'éviter la chute des investissements dans ce «produit de première nécessité». Un objectif qui plaide selon l'organisation professionnelle pour «le retour à la TVA à 5,5% sur tous les investissements dans le secteur HLM».

Communiqué FOPH – 17 avril 2019

Pour l'Union Transport Logistique de France Overseas, le délai accordé par l'Union européenne aux britanniques pour le Brexit doit être mis à profit pour faire en sorte que la situation des entreprises de transport soit sécurisée. L'organisation professionnelle, via son président Herbert de Saint Simon, insiste sur le fait que «La fluidité du passage de frontière constitue un enjeu économique majeur pour notre pays et la compétitivité des plateformes portuaires françaises face à la concurrence des pays du nord de l’Europe». Dans ces conditions, rappelle sa déléguée générale Anne Sandretto, TLF Overseas est pleinement mobilisée, aux côtés de l'administration française, pour l'aboutissement d'un certain nombre de chantiers : «nouvel applicatif SI Brexit», «clarification des procédures de transit», «renforcement des investissements publics et privés (…), de la formation de représentants en douane (…),  des infrastructures de contrôle sanitaire et phytosanitaire», «communication (…) sur la nécessité d’anticiper les formalités douanières lors du passage trans-Manche ».

Communiqué Union TLF – 16 avril 2019

L'Union des transports publics (UTP) annonce avoir signé «un accord salarial avec la CFE-CGC, le SNTU-CFDT et l’UNSA dans la branche des réseaux de transports publics urbains de voyageurs». L'UTP précise que «ce texte prévoit une augmentation des salaires minimums conventionnels de 1,6%, dans les réseaux de transports publics urbains de voyageurs, prenant effet au 1er janvier 2019».

Son président, Thierry Mallet, souligne que «cet accord a été favorablement accueilli par les partenaires sociaux» avec lesquels la négociation a pu aboutir «pour la deuxième année consécutive». L'organisation professionnelle précise que cet accord n'ayant pas suscité «d’opposition de la part des organisations syndicales représentatives non signataires», il sera mis en œuvre «sans délai dans les réseaux adhérents à l’UTP».

Communiqué UTP – 16 avril 2019