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FO veut des négociations interprofessionnelles sur les revendications du 19 mars

Force ouvrière sera de la mobilisation nationale et intersyndicale du 19 mars 2019 portant sur diverses «revendications sociales». Le syndicat de salariés en a transmis le préavis aux pouvoirs publics et aux organisations patronales, où elle plaide pour des négociations interprofessionnelles «dans les conventions collectives de branches et d’entreprises», «la préservation et le renforcement des systèmes de protection sociale fondés sur les cotisations sociales et le paritarisme de gestion», « l’amélioration des conditions de travail », «la responsabilité tout au long des chaînes de valeurs en matière sociale et environnementale». FO milite en outre pour une hausse générale des salaires, la généralisation de la prime transport, ou encore l’application d’un bonus-malus sur les contrats courts. 

Communiqué Force ouvrière – 14 mars 2019

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FNSEA et IFA soutiennent l’UE à propos du « Brexit »

La Fédération nationale des exploitants agricoles  et son homologue irlandaise Irish Farmers Association (IFA) demandent à l’Union européenne de «rester ferme sur l’accord de retrait» tel que négocié à ce jour avec la Grande-Bretagne et à la Commission européenne «qu’elle respecte ses engagements à soutenir les agriculteurs européens, le plus fermement possible». De concert, les deux syndicats agricoles demandent aux gouvernements français et irlandais de soutenir pleinement la position européenne concernant le Brexit et rappellent leur attachement au «double objectif de maintenir la circulation des marchandises entre l’UE27 et le Royaume-Uni et de garantir le respect mutuel de normes et de réglementations élevées».  

Communiqué commun FNSEA, IFA – 14 mars 2019

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L’Ordre des médecins condamne la « grève de l’IVG »

Consécutivement à l’appel «à la grève de l’IVG» lancé par le Syngof (* Syndical national des gynécologues et obstétriciens de France), l’Ordre des médecins «condamne fermement, au nom de la déontologie, l’expression d’une telle menace mettant en cause les droits des femmes et portant atteinte à l’indépendance des professionnels, qu’aucun conflit avec les autorités ne saurait justifier». 

Communiqué CNOM –13 mars 2019

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FO rebutée par la loi anti-casseurs

Force ouvrière réitère son opposition à la loi anti-casseurs, qu’elle qualifie de «loi “de circonstances” conduisant (…) à attenter aux libertés publiques constitutionnellement garanties, notamment, la liberté de manifester». Après en avoir appelé auprès des députés, l’organisation syndicale de salariés interpelle les sénateurs et leur «demande de ne pas (la) voter».

Communiqué Force ouvrière – 11 mars 2019

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La CGT demande l’abandon de la loi anti-casseurs

Pour la Confédération générale du travail, la saisine du Conseil constitutionnel par le Président de la République concernant la loi anti-casseurs dénote «un Président et d’un Gouvernement sous haute pression dans un contexte social explosif». L’organisation syndicale de salariés se réjouit que plusieurs instances internationales (Parlement européen, Conseil de l’Europe, ONU) aient mis en garde les pouvoirs publics français, confortant ainsi «notre démarche puisqu’avec de nombreuses organisations syndicales et associatives de défense des droits fondamentaux, nous n’avons eu de cesse de dénoncer cette loi liberticide portant en germe des atteintes graves aux libertés fondamentales». La centrale syndicale exige une abolition de la loi et une interdiction des «armes mutilantes contre les manifestants».

Communiqué CGT – 12 mars 2019

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Les priorités de l’OTRE dans le cadre du Grand débat

L’Organisation des transporteurs routiers européens souhaite que le Grand débat national soit l’occasion de prêter attention à 2 priorités. Concernant la transition écologique, la contribution de l'organisation patronale est assortie de «six propositions majeures», dont «accord de transition énergétique (…) pour donner une réelle lisibilité aux transporteurs», «réflexion sur la fiscalité incitative des énergies nouvelles», «expérimentation de “platooning” (groupement de véhicules par peloton, NDLR)», ainsi que des dispositions facilitant l’utilisation des véhicules économes en énergie. Concernant et le financement des infrastructures de transport, elle souhaite une duplication du mode de gestion « d’Eco-Emballages en instaurant le principe (d'une redevance -NDLR) d’Eco-Transport ».

Communiqué OTRE – 11 mars 2019

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